(Elburg 16 januari 2010). Voor het derde jaar op rij een bezoekje gebracht aan de Ruilbeurs van de Elburger Botterstichting. Dit is de eerste activiteit in het nieuwe botterseizoen. Deze beurs, of eigenlijk gewoon een nieuwsjaarsbijeenkomst is mijn indruk, wordt gehouden op de oude werf. Maar …, de nieuwe werf is in aanbouw en daar mocht je nu ook even een kijkje nemen. Ik ben al een paar maanden niet meer in Elburg geweest en ik was dus aangenaam verrast hoe ver de bouw van de nieuwe werf al is. Vele handen maken licht werk, maar ik denk eerder met vele handen kun je veel werk aan.

We nemen een kijkje in het toekomstig museum van de botterstichting en ja hoor Teunie stelt de meest ultieme vraag: hebben jullie ook restjes hout? Kan ze weer handig gebruiken in de klas. De kinderen timmeren er dan weer van alles van. Hans van der Pol geeft zijn kaartje en zal tegen de jongens zeggen dat ze het bewaren en dan mag Teunie het wel een keer komen ophalen. Zo ook dat weer geregeld.

Dan even naar de werf. We eten een lekker visje (gerookte rode poon) en maken een praatje hier en daar. Ook nog even in de werkplaats en daar is het een gezellige drukte. De plaatselijke band speelt nog een paar liedjes op de trompetten. Teunie drinkt nog een kopje echt hete chocolademelk en dan gaan we er al weer van tussen.

Het stelt eigenlijk niet echt iets voor die ruilbeurs, maar het is toch elk jaar weer gezellig om er even naar toe te gaan. Tot volgend jaar.

Een paar foto’s

De botter ligt voor een kleine reparatie in Spakenburg. Vandaag moet hij weer terug naar Elburg en dat zal ook direct de laatste keer zijn van dit zeilseizoen. Karel en ik gaan eerst met de trein naar Nijkerk. Daar worden we opgehaald.

Het weer is goed. Er staat een mooi windje. Tot aan de sluis van Nijkerk moeten we helaas varen op de motor, omdat we de wind pal tegen hebben.

Na de sluis de zeilen erop en de motor lekker uit. We lopen zo’n 6 á 7 knopen met halve wind. Rond een uur of twee passeren we het aquaduct van Harderwijk. Dan verder richting Elburg. Ook nu zit ons het nog qua wind er mee. De wind wordt iets wisselvalliger, maar het blijft toch lekker gaan.

Bij de eilandjes bij Nunspeet moeten we een keer of twee overstag. We hebben dan toch een beetje last van die eilandjes. Maar dat is niet anders. Uiteindelijk zeilen we tot bijna aan de brug bij Elburg. Omdat dit toch het laatste tochtje is met de botter halen we de zeilen er nu ook echt af. De motor aan en Karel stuurt de botter onder de brug door en richting de ligplaats bij de nieuwe botterwerf in aanbouw.

Ook deze vakantie weer veel foto’s gemaakt. Veel zeilboten, tjalken, lemsteraken en klippers op de foto gezet. Ook zien we een aantal botters aan ons voorbij trekken. We komen zelfs Peter Dorleijn nog tegen met de MK63. Bas kent hem nog van vroeger.

Vandaag de laatste dag. Ik moet om 6 uur even naar het toilet als ik zie dat Teunie zich al aan het aankleden is. Ze wil even langs het strand wandelen. Ik ga ook mee. Het is tamelijk rustig, maar de eerste auto’s staan al in de rij voor de boot naar Harlingen. Lekker vroeg en dan al in de rij.

We wandelen richting het groene strandje. Op een bepaald moment komt de zon over de bomen heen en het strand krijgt dan wel een heel speciale kleur. Echt mooi om te zien.

Om vijf voor acht zijn we weer op de boot en Coen en Jack gaan samen broodjes halen. Als ze terug zijn, komt een buurman zeiler aan ons vragen of wij ook willen vertrekken. Hij moet er tussenuit en wij liggen in de weg. We willen dat wel doen. Bas gaat nog even naar de havenmeester het havengeld betalen en dan gooien we de trossen los en varen we de haven uit. Iets eerder dan verwacht, maar dat is niet erg.

We varen eerst een stukje op de motor. We moeten even precies de geul volgen en dan gaat niet makkelijk op zeil. Ondertussen maak ik de zeilen klaar voor hijsen. Als we goed en wel uit de geul zijn hijsen we het grootzeil en de fok bijna tegelijkertijd. Er staat een matig windje, iets meer dan drie, maar het gaat lekker.

Gedurende de dag wordt de wind steeds minder en uiteindelijk is de stroom sterker dan de wind. We hebben stroom tegen, dus we drijven weer gewoon terug. De GPS geeft aan dan we –0,2 knopen gaan. We varen dus letterlijk achteruit. Dus de motor erbij. Jammer maar we moeten toch echt naar Harlingen vandaag.

Ergens rond twee uur steekt er een klein briesje op. We varen behoorlijk voor de wind en ik zet de fok met de stok “te loeverd”.We hebben nu het grootzeil, de fok en de kluiver op de boot staan. Ziet er indrukwekkend uit. We varen 2 knopen. Niet hard, maar we gaan weer vooruit.

In het zicht van de haven halen we de kluiver naar binnen. We vouwen hem netjes op en leggen hem weer op zijn plekje (onder de trap in het vooronder). Dan de fok weer netjes en het huikje erop en dan het grootzeil. Het zeil gaat al iets beter naar beneden, maar het gaat nog steeds niet gemakkelijk. Nog steeds moet je aan de zeilen trekken. Moet de eigenaar maar eens echt iets aan gaan doen.

We leggen op een ietwat omslachtige manier de schokker op zijn plekje en dan begint het grote uitpakken. Alle spullen moeten weer van de boot op de kade gezet worden. Als alles op de kade staat lijkt het wel een halve vuilnisbelt. Al die tassen en zakken en slaapzakken en kistjes met schelpen.

Teunie en Carine gaan de auto even ophalen bij Appie. Daar heeft de auto de hele week gestaan. Als Teunie dan de auto voorrijdt en ik de achterklep open doe, ligt er achterin mijn kofferbak een haspel. Niet van mij, dus waarschijnlijk van Appie. Straks maar even bellen.

We drinken met elkaar nog een gezellig bakkie koffie en de jongens eten een patatje. Dan is het echt zover. Het onvermijdelijke afscheid is gekomen. Er wordt gekust en hier en daar wordt een traan weggepinkt. We kijken terug op een leuke week zeilen met elkaar. We hebben echt genoten. Het is allemaal zeer goed gegaan. Jammer dat het voorbij is, maar gelukkig hebben we de foto’s nog.

Ik bel nog even met Appie en zeg dat ik zijn haspel in de auto heb liggen en dat ik hem nog even wil brengen. Dan rijden we naar huis en rond acht uur zijn we thuis, Rob en Carine komen nog even een bakje koffie drinken. We wisselen nog even de foto’s uit en dan gaan ze naar huis. Het is nu echt voorbij.

We worden om zeven uur gewekt door onze buurman. We moeten de boot verleggen, omdat hij weg wil. Dat had hij gisteren al met ons afgesproken. We hebben ondertussen ook nog iemand bij ons op de boot erbij gekregen en die nemen we dan maar mee op sleeptouw. Als iedereen weg is lekker wij onze Schokker weer terug aan de kade.

Nu we toch wakker zijn, dan ook direct maar even douchen in het sobere douchegebouw van Ameland. Als we terug komen heeft Carine ondertussen al koffie gezet. We smeren een broodje en drinken lekker ons bakkie leut op. Dan komt er een oud mannetje aangefietst. Hij vindt maar dat we een stoer schip hebben. Zijn vrouw zit te roken bij het leugenbankje, doet ze elke dag even, en hij gaat dan even bij de bootjes kijken. Zijn hele levensverhaal wordt aan ons verteld. Holland-Amerika-lijn, varen naar Londen en dat ie matroos was en dan zijn zoon nu de auto mee had naar huis (zoon had teveel bagage bij zich en hij gaat over 2 weken wel met de bus naar huis. Als hij ziet dat wij klaarmaken voor vertrek wenst hij ons een goede reis en fietst hij naar zijn vrouw. Gezellig die aanspraak.

Maar voordat we weggaan, moet Bas nog even in de mast gehesen worden. Gisteren konden we met heel veel moeite het grootzeil naar beneden krijgen en Bas gaat even kijken waar dat nu aan ligt. Boven in de mast verhelpt hij het euvel en Rob en ik laten hem weer zakken. Dit gaat niet van harte. Het lijkt nu wel of nu ook dit blok vast zit. Zit Bas mooi hoog en droog in de mast.Maar ook hier komt het uiteindelijk goed. Bas komt weer heel beneden.

We varen eerst even een stukje op de motor tegen de wind in. Dat geeft ons de gelegenheid de fok en kluiver hijsklaar op het dek te leggen. We hijsen het grootzeil, fok en kluiver en dat alles als een geöliede machine. We varen 4 knopen richting Friesland. We gaan onderdoor over het wantij en proberen Vlieland te halen. Het wordt echter steeds warmer en de wind neemt steeds meer in kracht af. Uiteindelijk stromen we richting Terschelling. Er is zo weinig wind dat we alleen nog vooruitkomen omdat we de stroom mee hebben.

Achter ons vaart een botter. Op die botter zitten 6 jongens. Het lijken wel studenten.Ze weten niet helemaal precies de weg over het wad, want regelmatig zie je ze met z’n allen met een stok peilen hoe diep het is. Ze varen een beetje van de ene boei naar de andere boei en soms liggen ze door de stroming helemaal verkeerd. Na een tijdje halen ze ons in en dan zien we dat één van die jongens even in de mast klimt. Hij staat op de gaffel en wij vragen ons af wat de bedoeling is. Dan blijkt dat hij even een paar foto’s wilde maken. Heb je wel foto’s met een vergezicht.

Dan maar de motor aan. Na een tijdje kan de motor uit en vaar ik over het wantij. Je moet dan goed op de boeien letten want voor je het weet zit je vast en dan willen we vandaag niet. En voordat je het dan weet zit je inderdaad vast. We zetten de motor aan en slaan flink achteruit. Acheruit is het handigst, omdat je weet dat er daar in ieder geval nog voldoende water is. Het is mijn eerste vastloper van de vakantie en ik krijg natuurlijk direct heel veel, en dan ook ook heel veel commentaar. Hoe kan dat nou en ik ben toch zo goed, mij overkomt dat niet enz enz.  Ik heb mijn woordje wel weer klaar en uiteindelijk lachen we er met elkaar om.

We varen nu echt richting Terschelling. We strijken de fok en volgens Bas kunnen we bij een bepaalde boei wel iets afsnijden. Toch niet. We lopen ook hier weer vast. Nu liggen we toch serieuzer vast dan de eerste keer. Gelukkig staat Rob nu de sturen. Dus ik heb het niet gedaan. Na een klein kwartiertje ploeteren varen we dan toch echt naar Terschelling. We strijken nu ook het grootzeil, wijken nog even uit voor de veerboot en gaan dan aanmeren naast de Maxima.

Na de gebruikelijke rituelen, stelt Rob voor om naar de Chinees de gaan en hij trakteert. Dat aanbod nemen we natuurlijk direct aan en we gaan met z’n allen gezellig naar de Chinees op Terschelling. Het eten smaakt ons goed en we genieten nog na met een kopje koffie. Rob en Carine gaan met Bas naar de Lieman en Teunie, Floris en Jack gaan naar de boot. De jongens gaan ook naar de Lieman of misschien naar de walvis.

Ik zit gezellig in mijn uppie op het acherdek te genieten van de frissen wind en de mooie heldere maan, terwijl ik dit verhaaltje typ. Wat is het toch jammer dat het al bijna weer de laatste dag is van de vakantie op de Waddenzee. Morgen terug naar Harlingen.

Ik ben erg vroeg wakker. Ook nu weer blauw weer. Het wordt ééntonig. We liggen nog echt vast op het groene strandje. Als het water hoog genoeg is vertrekken we richting de haven van Terschelling. De havenmeester heeft ons toestemming gegeven binnen te komen. Tenminste dat denken wij. Hij komt in zijn snelle bootje op ons toegesneld en we krijgen onderuit de zak. Hij had nog zo gezegd dat we moesten wachten. We weten van niets, maken onze excuses en gaan toch gewoon aanleggen bij de Willem Jacob, een beurtschipper die je van eiland naar eiland brengt. Om negen uur gaat hij weg, dus dan moeten wij ook weer terug zijn. Rob en Carine gaan boodschappen doen en de vuilnis weggooien. Teunie haalt nog een postzegel en koopt nog wat leuke oude stripboekjes en rond half tien vertrekken we dan echt. Buitengaats hijsen we de zeilen en varen we met een knoop of 4 richting Ameland.

Richting Ameland lijkt of je er zo naartoe zeilt, maar niets is minder waar. We moeten toch met een hele bocht naar Ameland. Terschelling ligt geruime tijd aan bakboord terwijl we in de verte Friesland zien liggen. De wind neemt steeds meer af en we varen meer op de stroom dan op de wind. Ten noorden van de Koffieboonenplaat varen we ons het strand op. Ook nu weer anker naar beneden en de trap weer langs de boot. Het strand is echt mooi. We zijn echt op het uiterste puntje van Terschelling. Ik ben nog nooit zo ver Terschelling op geweest. Enig nadeel van dit plekje is dat er van die vreselijke steekvliegen zitten en omdat wij natuurlijk de enige mensen in de buurt zijn moeten ze ons hebben. Karel maakt nog een enorm kasteel op het strand.

De wind neemt toe en het wordt weer vloed. We starten de motor, volgas achteruit en na een paar minuten liggen we weer op koers richting Ameland. De zeilen weer omhoog en gaan. Dan knapt de grootschoot. Het blok bengelt aan de giek en het touw ligt gescheurd in de kuip. Snel een noodtouw aan de giek en we zeilen gewoon, of er niets gebeurd is, weer verder. Ondertussen maakt Bas de grootschoot weer voor elkaar.

Dan gaan we overstag en het zit ons niet mee. De fok moet van de haak af en dan weer op een andere haak gezet worden. Het is bijna net zo handig als op de botter. Dus niet. Maar goed we redden ons ermee. Als we voor de haven van Ameland zijn strijken we eerst de fok. De fok wil bijna niet meer naar beneden. Flink er aan trekken helpt behoorlijk, maar is wel vermoeiend. Dan het grootzeil. Het grootzeil wil al helemaal niet naar beneden. We deinen volop tegen de wind met een groot klapperend zeil. Uiteindelijk na veel sjorren krijgen we het grootzeil naar beneden. Moet toch morgen even naar gekeken worden.

We varen de haven van Ameland in en gaan naast de Dageraad liggen. De schipper van de Dageraad zegt tegen ons dat we dan wel morgenvroeg 7 uur even aan de kant moeten voor de buurman charter. Het is niet anders. Na het afmeren het traditionele tafereel: walstroom aansluiten en water tappen. Met zeven mensen aan boord drink je toch ongemerkt veel water. Water voor koffie, drinken en handen wassen na het zwemmen in het zoute water.

Teunie en Carine hebben ondertussen het eten klaar en we genieten weer van een lekkere maaltijd. Wat was dit ook weer een schitterende dag. Morgen volgens de berichten ook nog zo’n dag en dan is het vrijdag voorbij of misschien zaterdag. Dat laatste hoop ik dan maar. We zullen zien.

Ik ben om zeven uur wakker. De zon schijnt al volop. Ik ga even lekker douchen (met Teunie) en daarna lopen we door de gezellige straatjes van Harlingen. We gaan even wat boodschappen doen bij de Albert Heyn en halen daar ook even lekkere warme bolletjes voor het ontbijt.

De schipper (Bas) heeft zijn vriendin gevraagd, omdat ie niet weet dat wij eigenlijk best zelf wel kunnen zeilen. Om half tien gooien we de touwen los en varen we richting de brug. Na een paar minuten wachten gaat de eerste brug open en daarna moeten we nog een keer door een brug. Er is weinig wind, maar dat mag de pret niet drukken. Floris hijst het grootzeil en daarna de fok.

We varen echt ons gemakje richting Vlieland. Op een bepaald moment horen we via de marifoon dat de jachthaven van Vlieland al vol is. Dan maar richting Terschelling. Is tenslotte ook dichtbij. Maar dan wil Teunie toch erg graag naar Vlieland. Ze is er nog nooit geweest en het is toch leuk als we daar dan naar toe gaan. Dus toch maar naar Vlieland.

We strijken de zeilen en we varen de zeer smalle haveningang in. De havenmeester vaart ons tegemoet en wijst ons een leuke plek aan. We liggen direct aan de kade. Om vier uur precies hebben we de boot netjes langs de kade liggen en hebben we de boot op de walstroom. Lekker handig voor de opladers van de diverse telefoons aan boord.

Ik ga met Teunie naar het dorpje om inkopen te doen. We lopen langs de haven en komen in het gezellige dorpsstraatje. We lopen helemaal naar het einde van het dorp en gaan dan even op de dijk staan. Het is eb en we zien een aantal boten die drooggevallen zijn en waar de eigenaren lekker de boot aan het schoonmaken zijn.

Teunie en Carine maken het eten klaar en zetten lekkere koffie. Na de koffie nog even naar het strandje van Vlieland. We zijn getuige van een oefening van de brandweer en de reddingboot. Echt leuk om te zien.

De jongens gaan rond een uur of tien met Carine nog even naar het dorp. We gaan rond twaalf uur naar bed en gaan morgen naar Terschelling of Schiermonnikoog.

De komende week gaat een wens van Teunie in vervulling. Lekker zeilen op de Waddenzee. Ik heb een oude Noordzeeschokker gehuurd, “De wylde Wytse”. Zondagavond om acht uur ‘s avonds mogen we er op. We gaan met ons gezin en met Rob en Carine, onze oude buren.

Zondag half zeven vertrekken we richting Harlingen. Het is lekker rustig op de weg. We rijden het mooie weer tegemoet. Om 10 voor acht zijn we in Harlingen. We parkeren de auto voor de boot en pakken alles uit. Daarna alles in 2 etappes over van de ene boot naar de ander boot. Daarna brengen we de auto naar een beveiligde parkeerplek. Erg handig, omdat er volgens de eigenaar flink in auto’s wordt ingebroken.

We maken kennis met de schipper en pakken alles in. Wat een enorm leuk schip. Echt lekker ouderwets. Effe wennen na zo’n luxe dufour 40, maar dit heeft ook wel wat.

Door de grote tafel in het midden lijkt het net of we met z’n allen aan de bar van een cafe zitten. Er zijn voldoende slaapplaatsen en één van de plaatsen gebruiken we als opslagplaats voor alle boodschappen. We slapen met z’n allen in het vooronder. De schipper slaapt achterin de boot. Om half twaalf gaan we naar bed. Onze buren lopen na een tijdje nog luidruchtig over het dek, maar daarna vallen ik dan echt in slaap. De weersverwachtingen zijn goed, dus we gaan voor een leuke week zeilen op de Waddenzee.

Wat een heerlijke vakantie was dit toch, maar helaas is het weer voorbij, maar gelukkig hebben we de foto’s nog. Hieronder alle foto’s op een rijtje en een overzichtskaartje van onze zwerftocht door Zeeland. Zo op het kaartje te zien zijn we echt door heel Zeeland geweest. Tiptop Sailing heeft dat dan maar mooi voor ons georganiseerd.

Vandaag onze laatste dag. We moeten van Roger er gewoon niet aan denken dat het aan het einde van de dag echt is afgelopen. Dus dat doen we dan ook maar niet. Ik ben om kwart over zeven wakker en sta om half acht onder de douche. Ik ga na het douchen even met Teunie naar het zwemstrandje van Sint Annaland kijken.Teunie is er nog niet geweest. We maken met onze handdoeken de bank droog en we zitten samen lekker in de ochtendzon. Het wordt een schitterende dag als je de weerberichten mag geloven.

Ook Roger gaat even douchen. Hij hangt zijn rugzak al vast in de douchcabine en moet dan toch even naar de WC, Als hij terugkomt heeft iemand zijn tas buiten gezet en die staat nu te douchen. Het moet ook niet gekker worden met die zeilers. Roger trekt zichzelf omhoog. De man schrikt zich een hoedje dat er iemand over het deurtje meekijkt. Dat zal hem leren.

We eten weer lekker buiten. Dan komen Karel en Coen met de meisjes van gisteravond aanlopen op de steiger. De meisjes stellen zichzelf voor, de één is 16 en de andere 13, ze komen uit Emmen en we nodigen ze uit om even op de boot te komen zitten. Na enig aandringen doen ze dat. Het zijn twee hele leuke meisjes (good looking) en ze vinden het maar niets aan in Sint Annaland en dan met name de camping. Hun huisje is misschien wel leuk, maar er is in Sint Annaland helemaal niets te doen voor twee van die leuke meisjes.  We vragen of de meisjes het leuk vinden om mee te gaan naar Willemstad. Ze sturen een sms-je naar de vader (die moet ze daar dan weer ophalen) en het antwoord is een duidelijk nee. Achteraf gezien ook wel goed dat het niet mocht. Dan vertrekken we. De meisjes zwaaien ons uit en Karel en Coen sturen ze daarna nog diverse sms-jes.

We hijsen de zeilen en varen aan de wind richting de krabbersluis. Het gaat nog best lekker. Er staat niet veel wind, maar we varen toch nog een kleine 6 knopen. Bij de krabbersluis moeten we over een zout-zoetwater drempel in de sluis. Die drempel ligt nu op 2 meter 22. Onze kiel steekt 2.20m. Twee centimeter speling is niet veel maar speling is het wel. Dan zakt de drempel (eigenlijk het water) naar 2.12m. Nu kunnen we niet meer doorheen en moeten we wachten op hoogwater en dat is over 4 uur. Roger belt nog even met de eigenaar en we steken 2.10m. Dus toch nog 2 cm speling. We varen heel erg rustig de drempel over. We horen niets en dus zijn we er over heen. Wat een geluk. Als we in de sluis liggen zien we het water nog dalen naar 2.06m. Dus 10 minuten later in de sluis en we hadden er niet meer ingekund. Wat en timing van onze Roger.

Op het Volkerak  rollen we de fok op en hijsen we de gennaker, een heel mooi dun a-symmetrisch zeil. Als de gennaker gehezen is lopen we op slag 3 knopen harder. Wat een mooi gezicht zo’n groot zeil voorop de boot.

Bij de folkeraksluisen strijken we voor de laatste keer de zeilen en nu vouwen we ze erg netjes op. Na de Volkeraksluizen varen we naar het bunkerstation waar we voor een kleine 60 euro diesel tanken. Valt mij reuze mee. Dan naar de jachthaven “De batterij”, de thuishaven van de Dufour 40. Er ligt nog wat cola op de tafel en Roger wil graag dat  Karel dat even schoonspoelt. De eerste emmer gaat over de tafel de tweede emmer krijg ik over mij heen. Leuk grapje van Karel. Iedereen moet er in ieder geval hard om lachen. Ik ook wel hoor, maar ik was zo geconcentreerd dat ik het niet zag aankomen. Ik droog vanzelf wel weer op. Karel vaart de Faro de box in. Best een lastige box en het lukt Karel dan toch maar. Als de boot goed vastligt, gooien we al spullen in een karretje en daarmee is de vakantie definitief voorbij.

Roger maakt onze diploma’s voor elkaar: Teunie en Karel CWO1. Ikzelf CWO2. Eindelijk een zeildiploma. We nemen afscheid van Roger. We zeggen dat we contact houden en rijden met elkaar in net geen 2 uur weer naar Wezep.

We zijn moe maar voldaan. We kijken terug op een schitterende week zeilen met een hele leuke schipper. Als het kon had ik zo nog een week er aan vastgeknoopt. Ik ben deze week ook wel een beetje van botterboy verhuisd naar dufour40boy. Zo’n jacht is dan misschien wel van plastic, maar wat zeilt dat fantastisch. Als ik morgen het geld had, kocht ik gisteren zo’n boot.

Nu weer terug naar de werkelijkheid, maar gelukkig hebben we de foto’s nog, zal ik maar zeggen.