vlaggen-in-de-war.jpgElk jaar hetzelfde verhaal. We staan op de aubade en de padvinders hijsen de vlaggen. We zien net als elk jaar de vlaggen in elkaar verward raken. Op de één of andere manier wil het de padvinders maar niet lukken om het hijsen van de vlag in één keer goed te doen. Na wat flink trekken en rukken lukt het ze dan uiteindelijk de vlag te hijsen.

We kopen nog kaartjes voor Floris en hij gaat van de glijbaan en van de glijbaan en van de glijbaan.

’s Middags gaan we nog even kijken bij de motocross. Er is een demo van de motocross vereniging. Floris maakt contact met Luca Nieuwenhuis. Hij is Nederlands kampioen in de 85 cc. Hij is nog maar 12 jaar. Floris vindt het meer dan interessant. Na enige tijd, mag hij zelfs mee in de camper en krijgt hij cola en een klein speelgoed motortje. Zijn middag kan niet meer kapot.

Ik word vanochtend staande gehouden door mijn fietsenmaker op weg naar Windesheim. Ik zet mijn mp3 speler uit. Hij zegt: “Je fiets is niet meer leverbaar”. Even een korte stilte. Ik wilde hem eigenlijk net vragen of ik mijn fiets al kon komen ophalen. Een overbodige vraag dus.

Dan maar even een ander modelletje uitzoeken, zeg ie nonchalant. Even? denk ik. Deze fiets heeft ook een aanlooptijd van een paar maanden gehad. Maar goed ik zet mij er over heen. Het is niet anders.

nieuwefiets.jpg

Om kwart over vijf kijk ik nog even rond in de winkel. Twee modellen vind ik leuk. Het gaat om de TerraCruiser of de RoadSpeed. Beide zeer sportieve fietsen. Morgen de knoop hakken en dan heb ik mijn fiets in week 20. Het is nu week 16. Ik kan niet wachten.

Zeilen op de botterVandaag met mijn buurman naar Elburg. Mijn zwager gaat de zeilen op de botter zetten. Wij helpen graag mee. Om kwart over negen zijn we in Elburg en het is werkelijk schitterend weer. Er is een klein briesje aanwezig is de haven van Elburg. Het is er rustig en vredig. Naast ons werken ze aan de ‘vuf-en-zestig’. We hebben geen haast en om twaalf uur zijn alle zeilen weer aanwezig en vastgezet. Teunie belt of we al vertrekken. We eten nog een visje en varen dan de haven uit. We varen eerst op de motor richting Roggebot. De brug bij Elburg is tot 27 april buiten gebruik, dus die kant kunnen we niet op.

Vlak bij de Roggebot is er al volop bedrijvigheid voor de Hanzelijn. De tunnel is al goed zichtbaar. We draaien om en hijsen de fok en varen we lekker een stuk voor de wind. Ik doe nog een dutje in de zon en rond vijf uur varen we de haven in. We ruimen de spullen nog even op, doen het deurtje op slot en rijden weer terug naar Wezep. Het begin van het vaarseizoen is er, ik kan niet wachten.

Het is vandaag echt mooi weer. Ik gooi de boot erin. Een maand eerder dan vorig jaar. Ongehoord dit weer. Ik haal het kleed van de boot en rij hem naar de inrij-plaats. De boot staat nu lekker scheef en maak hem hier eerst maar eens even schoon. Altijd maar weer verrast over hoeveel rotzooi er toch elk jaar weer in de boot komt.

Na het wassen de mast erop en dan even zeilen. Er is niet of nauwelijks wind maar soms gaan we toch even lekker.

Na het zeilen de boot aftuigen en dan weer op zijn plek leggen aan de steiger. Elk jaar even een zoektocht naar de juiste touwen. Na een stief kwartiertje het dekkleed erop en we zijn weer klaar. Nog even de boot aan de ketting leggen. Ik ruim de trailer op. Als het nu een lekkere avond is dan kunnen we weer zeilen.

PieperlogoVOLENDAM14 april 2007 – Traditioneel begint het seizoen voor vaarliefhebbend Nederland met de Pieperrace. Dit Volendams zeilspektakel wordt gehouden op het zuidelijke IJsselmeer voor de kust van het gastvrije Volendam. De Tjalken, Skûtsjes, Klippers en Visserijvaartuigen zijn de hele dag te bewonderen op de Volendamse dijk.

In de havenVandaag naar Volendam. Naar de Pieperrace. Dit is de 32ste editie (foto-overzicht). Ik vertrek rond half acht in de ochtend. Volgens de routeplanner is het is ongeveer 1 uur en 15 minuten rijden. Het is tamelijk rustig op de weg en ben er rond kwart voor negen. Mooi op tijd dus, want ik word om negen uur verwacht bij Cafe De Dijk. Het is even zoeken naar een geschikte parkeerplaats, maar uiteindelijk wijst iemand van de organisatie mij de weg naar de parkeerplaats die gereserveerd is voor deelnemers aan de Pieperrace.

Het is geweldig weer. Het is al vroeg lekker warm. De zon schijnt alsof het al juni of juli is. Ik loop langs grote en kleine boten. Klippers, aken, botters en grote driemasters liggen in de haven van Volendam. Langzaam wordt iedereen wakker op de boten en begint de bedrijvigheid. Om negen uur gaat cafe De Dijk open en zijn er diverse tafels gereserveerd voor NewLevel, de firma die deze deelname aan de Pieperrace geregeld heeft.

Ik geniet van de zon. Ik krijg een bakje koffie en een appelgebak (met slagroom) en na enige tijd krijg ik ook gezelschap aan het tafeltje. Ik stel me zelf voor en al gauw gaat het over niets anders dan zeilen. De man zegt weinig te hebben met zeilen, maar gaande het gesprek blijkt dat allemaal best mee te vallen. Rond 10 uur zijn alle gereserveerde plekken bezet en roept de leiding ons op op naar de Sanne Sophia te lopen. De driemaster klipper uit 1886 ligt buiten aan de strekdam.

de zeilen gehesende zeilen gehesenDe schipper heet ons welkom aan boord, stelt de bemanning voor en geeft even aan hoe en wat we in de wedstrijd gaan doen. Omdat de Sanne Sophia 1.9 diep steekt, kunnen we niet meedoen met de start van alle andere schepen. Er wordt namelijk gestart op de Gouwzee en die is net 2 meter diep. Wij varen dus al voor de start het eerste rak. De bemanning is een gelegenheidsbemanning. De vaste schipper is ziek, de vaste maat heeft de arm uit de kom en er lopen drie Polen rond voor de bediening van de zeilen. Gezien de manier waarop dingen uitgelegd moeten worden zijn het geen topzeilers. Na 10 minuten varen worden de zeilen gehesen en langzaam zet de klipper zich in beweging. De motor gaat uit en ondanks dat er bijna geen wind is varen we toch zo’n drie a vier knopen met de Sanne.

We worden verwend. Aan boord van zo’n klipper is catering en we krijgen met een behoorlijke regelmaat hapjes en drankjes aangeboden. Tussen de middag zijn er bolletjes en melk.

De wedstrijdGrappig is wel dat ik niets mee krijg van de wedstrijd. Door het vele kletsen met diverse mensen, ontgaat je de wedstrijd in het geheel. Zo nu en dan gaan we overstag, maken we een gijp en worden we links en rechts ingehaald door de kleinere snellere schepen. Er doen ook diverse botters mee en een redelijk groep lemsteraken. Echt schitterend om te zien. Het is wel een heel spectakel.

Om half vijf leggen we aan en kijk ik terug op een leuke en geslaagde dag meevaren op de Sanne Sophia. Ik stap in de auto en rij met zonnegloed in mijn gezicht richting Wezep. Onderweg nog een paar keer in de file alvorens ik om half zeven de auto voor de deur zet.

Echt een leuke dag. Voor herhaling vatbaar.

koga-roadrunner.jpgNa 1 jaar zoeken en diverse keren kijken bij de fietsenhandelaar eindelijk een nieuwe fiets gekocht. Mijn huidige fiets is 10 jaar oud en begint af te takelen. De tandwielen zijn versleten. De ketting is verroest.

Vanmiddag even op een aantal Koga’s gefietst. Uiteindelijk is het de Koga RoadRunner geworden. Een lekkere lichte fiets (13,9 kg). Kan ik eindelijk weer eens lekker een eind fietsen. Nu fiets je eigenlijk tegen de fiets.

Dinsdag het formulier voor het fietsplan opsturen naar P&O. Krijg ik ook nog een deel van de belasting retour. Een leuke meevaller. Daarnaast doe ik ook mee met Trappers. Ik fiets nu net een jaar en heb 5610 punten, goed voor 460 euro aan fietsbonnen. Omdat de fietsenmaker liever heeft dat je er accessoires voor koopt en niet gewoon geld voor wilt hebben, krijg ik 410 euro in het handje. Ook weer meegenomen.

En nu wachten tot ik de fiets krijg en daarna lekker fietsen.